El cañonero Tajo fue uno de los diez cañoneros que se construyeron durante la Tercera Guerra Carlista. Era un barco de hierro con dos cañones y máquina de carbón, destinado a la vigilancia de la costa de San Sebastián. El 8 de junio de 1895, con mala visibilidad, chocó contra las rocas a la salida de Pasaia y se hundió sin que llegara a reflotarse.
Hoy queda un esqueleto de unos 24 metros repartido por una laja que va de oeste a este, al pie del monte Ulia. El barco fondea a 7–10 metros según la marea; la torreta está a 10–12 y la caldera, en el canal, hacia los 26. Entre la chatarra verás centollos, langostas, congrios y sepias, y sobre la laja, bancos de peces, ballestas y peces de San Pedro.
Es una inmersión de historia y de vida a la vez. La parte somera la puede disfrutar un Open Water; la caldera, en cambio, pide más experiencia.
Briefing
Cómo es la inmersión
- Sales en barco desde Pasai Donibane; está muy cerca de la bocana.
- Fondeo a 7–10 m según la marea.
- Visitas la torreta y los restos de la laja.
- Si tu nivel lo permite, bajas por el canal hasta la caldera.
- Vuelves por la laja y haces la parada de seguridad en el cabo.
Consejos de seguridad
Hay restos metálicos cortantes y munición antigua en la zona: no toques nada. Cerca del canal de entrada al puerto pasan barcos grandes.
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